ECO-Block 2-scheibig
6110-620/-621 ECO-Block 2-scheibig mit und ohne Hundsfott
6110-620 ECO-Block 2-scheibig Maße
6110-620 ECO-Block 2-scheibig ohne Hundsfott
ECO-Block 2-scheibig
ab 208,00 €*
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Sehr robuste und langlebige Schiffsblöcke in traditioneller Form und Bauart, jedoch mit einem Gehäuse aus wartungsfreiem Holzverbundwerkstoff, der aus Bambus-Sägemehl und recycelten Kunststoffen hergestellt wird.
In Farbe und Oberflächenstruktur ist dieser Komposit-Werkstoff von echtem Holz kaum zu unterscheiden. Er nimmt kein Wasser auf und muss deshalb auch nicht aufwendig geölt, lackiert oder anderweitig, gepflegt werden. Die Solidität dieses eher schweren Materials lässt es zu, dass die Wangen dieser traditionell gebauten und vernieteten Blöcke etwas dünner ausfallen können, was den Blöcken ein elegantes Aussehen verleiht.
Die Beschläge sind aus matt gebeiztem Edelstahl (AISI316) und die Seilscheibe aus schwarzem ERTACETAL-Kunststoff mit reibungsarmen und wartungsfreiem Komposite-Gleitlager. Die kräftige Edelstahl-Achse ist gegen Verdrehen und Herausfallen gesichert.
Art-Nr.
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Nenngröße (Zoll)
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L (mm)
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D1 (mm)
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BRL (daN)
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D (mm)
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Scheiben
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Ausführung
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Preis (Stück)
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Sehr robuste und langlebige Schiffsblöcke in traditioneller Form und Bauart, jedoch mit einem Gehäuse aus wartungsfreiem Holzverbundwerkstoff, der aus Bambus-Sägemehl und recycelten Kunststoffen hergestellt wird.
In Farbe und Oberflächenstruktur ist dieser Komposit-Werkstoff von echtem Holz kaum zu unterscheiden. Er nimmt kein Wasser auf und muss deshalb auch nicht aufwendig geölt, lackiert oder anderweitig, gepflegt werden. Die Solidität dieses eher schweren Materials lässt es zu, dass die Wangen dieser traditionell gebauten und vernieteten Blöcke etwas dünner ausfallen können, was den Blöcken ein elegantes Aussehen verleiht.
Die Beschläge sind aus matt gebeiztem Edelstahl (AISI316) und die Seilscheibe aus schwarzem ERTACETAL-Kunststoff mit reibungsarmen und wartungsfreiem Komposite-Gleitlager. Die kräftige Edelstahl-Achse ist gegen Verdrehen und Herausfallen gesichert.
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