ProSave Galvanischer Isolator (zincsaver) STERLING
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Der ZINCSAVER schützt Ihre Yacht vor Korrosion durch galvanische Ströme, wenn im Hafen elektrischer Landanschluss besteht.
Das Gerät ist leicht, klein, kostengünstig und einfach zu installieren:
Funktion:
Der ZINCSAVER wird zwischen der bordseitigen Erdung und der Schutz-/ Erdleitung des Landanschlusses installiert. Dadurch wird das System von der landseitigen Erdung getrennt, die bordseitige Erdung bleibt jedoch aus Sicherheitsgründen (zum Schutz von Personen) immer bestehen (wie in der CE - Richtlinie vorgeschrieben).
Der Verbrauch an Zinkanoden bei Hafenliegezeiten kann ggf. deutlich reduziert werden, da die Opferanoden nicht mehr automatisch Nachbaryachten und die gesamte Marina schützen (daher heißt das Gerät auch "zinc saver").
Das Gerät ist leicht, klein, kostengünstig und einfach zu installieren:
Funktion:
Der ZINCSAVER wird zwischen der bordseitigen Erdung und der Schutz-/ Erdleitung des Landanschlusses installiert. Dadurch wird das System von der landseitigen Erdung getrennt, die bordseitige Erdung bleibt jedoch aus Sicherheitsgründen (zum Schutz von Personen) immer bestehen (wie in der CE - Richtlinie vorgeschrieben).
Der Verbrauch an Zinkanoden bei Hafenliegezeiten kann ggf. deutlich reduziert werden, da die Opferanoden nicht mehr automatisch Nachbaryachten und die gesamte Marina schützen (daher heißt das Gerät auch "zinc saver").
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Das Gerät ist leicht, klein, kostengünstig und einfach zu installieren:
Funktion:
Der ZINCSAVER wird zwischen der bordseitigen Erdung und der Schutz-/ Erdleitung des Landanschlusses installiert. Dadurch wird das System von der landseitigen Erdung getrennt, die bordseitige Erdung bleibt jedoch aus Sicherheitsgründen (zum Schutz von Personen) immer bestehen (wie in der CE - Richtlinie vorgeschrieben).
Der Verbrauch an Zinkanoden bei Hafenliegezeiten kann ggf. deutlich reduziert werden, da die Opferanoden nicht mehr automatisch Nachbaryachten und die gesamte Marina schützen (daher heißt das Gerät auch "zinc saver").
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Funktion:
Der ZINCSAVER wird zwischen der bordseitigen Erdung und der Schutz-/ Erdleitung des Landanschlusses installiert. Dadurch wird das System von der landseitigen Erdung getrennt, die bordseitige Erdung bleibt jedoch aus Sicherheitsgründen (zum Schutz von Personen) immer bestehen (wie in der CE - Richtlinie vorgeschrieben).
Der Verbrauch an Zinkanoden bei Hafenliegezeiten kann ggf. deutlich reduziert werden, da die Opferanoden nicht mehr automatisch Nachbaryachten und die gesamte Marina schützen (daher heißt das Gerät auch "zinc saver").
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